
Torno vertical CNC de tambor de freno
El torno vertical CNC de tambor de freno es una máquina herramienta de mecanizado CNC automática, que se utiliza principalmente para mecanizar el cilindro interno y externo, el cono, la cara final, el ranurado y el biselado de piezas. La máquina es especialmente adecuada para el mecanizado de desbaste y acabado de cubos de ruedas de automóviles, cubos de frenos, carcasas de volantes, carcasas de embragues, discos de presión, llantas, carcasas de reductores diferenciales, discos y otras piezas.
La diferencia entre el torno vertical y el torno común es que su husillo es vertical y debido a que su banco de trabajo está en posición horizontal, es adecuado para procesar piezas pesadas con un diámetro grande y una longitud corta. El torno vertical se puede utilizar para cilindros internos y externos, conos, planos finales, ranuras, biselados y otros procesos, la operación de sujeción y corrección de la pieza de trabajo es más conveniente.
El uso del sistema de control numérico puede lograr una operación automática y un control preciso, mejorar efectivamente la eficiencia de producción y la calidad del procesamiento de piezas. Puede completar una variedad de diferentes tareas de procesamiento, incluidos cilindros internos y externos, conos, extremos, ranurado y biselado, etc., con alta adaptabilidad de procesamiento. El sistema de control numérico puede realizar un control de mecanizado de alta precisión y garantizar que la precisión dimensional y la calidad de la superficie de las piezas cumplan con los requisitos. Amplia gama de aplicaciones: especialmente adecuado para cubos de ruedas de automóviles, cubos de frenos, carcasas de volantes, carcasas de embrague, discos de presión, llantas, carcasas de reducción diferencial, discos y otras necesidades de procesamiento de piezas pesadas.
El torno vertical CNC de tambor de freno es una máquina herramienta de mecanizado CNC potente y altamente automatizada, que es adecuada para el mecanizado de desbaste y acabado de varias piezas pesadas. Sus ventajas son el mecanizado de alta precisión, el mecanizado multifuncional, la operación conveniente de sujeción y calibración, que puede mejorar efectivamente la eficiencia de producción y la calidad del procesamiento de piezas.
| Modelo | TCK50 | TCK50P | TCK50D |
| Diámetro máximo de giro de la bancada (mm) | 500 | 500 | 500 |
| Longitud máxima de corte (mm) | 500 | 500 | 500 |
| Diámetro máximo de corte (mm) | 360 | 500 | 180 |
| Forma y código del extremo del husillo | A2-6 | A2-6 | A2-6 |
| Diámetro del orificio del husillo (mm) | 65 | 65 | 65 |
| Rango de velocidad del husillo | 50-4500/177 | 50-4500/177 | 50-4500 |
| Recorrido del eje X (mm) | 200 | 280 | 200 |
| Recorrido del eje Z (mm) | 550 | 550 | 550 |
| Recorrido del contrapunto (mm) | 450 | 450 | 450 |
| Serie de velocidad del husillo (r/min) | — | — | Transmisión infinitamente variable |
| Movimiento rápido X/Z (m/min) | 30/30 | 30/30 | 30/30 |
| Peso de la máquina (Kg) | 3600 | 3600 | 3800 |
| Modelo | TCK50G | TCC56-500 | TCC56-1000 | TCC63-1500 |
| Diámetro máximo de giro de la bancada (mm) | 500 | 560 | 560 | 720 |
| Longitud máxima de corte (mm) | 500 | 500 | 1000 | 1500 |
| Diámetro máximo de corte (mm) | 360 | 350 | 350 | 620 |
| Forma y código del extremo del husillo | A2-6 | A2-6 | A2-6 | A2-8 |
| Diámetro del orificio del husillo (mm) | 65 | 65 | 65 | 80 |
| Rango de velocidad del husillo | 50-4500/143 | 50-4500/177 | 50-4500/177 | 50-3500/145 |
| Recorrido del eje X (mm) | 200 | 200 | 200 | 420 |
| Recorrido del eje Z (mm) | 550 | 560 | 1050 | 1550 |
| Recorrido del contrapunto (mm) | 450 | 450 | 900 | 1650 |
| Serie de velocidad del husillo (r/min) | — | — | — | — |
| Movimiento rápido X/Z (m/min) | 30/30 | 30/30 | 30/30 | 12/16 |
| Peso de la máquina (Kg) | 3600 | 3600 | 4500 | 5000 |
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